O Bugatti Tourbillon surge como uma evolução radical em relação ao legado da marca, apostando em um motor híbrido plug-in com impressionantes 1.800 cavalos. A Bugatti investiu pesado não apenas na potência, mas também no aprimoramento aerodinâmico para explorar todo esse desempenho. O objetivo claro do projeto é superar carros icônicos da marca, como o Chiron, em eficiência e velocidade máxima.
Com lançamento previsto para junho de 2024, o Tourbillon chega embasado em um rigoroso trabalho de engenharia e design. O modelo mistura inovação nos recursos mecânicos com uma abordagem clássica no interior, buscando um equilíbrio entre performance futurista e apelo estético atemporal. A produção limitada de 250 unidades, todas vendidas, mostra o charme exclusivo do superesportivo.
Performance e desenvolvimento do motor V16 híbrido
O coração do Tourbillon é um motor V16 aspirado de 8,3 litros, que se diferencia do antigo W16 quadriturbo utilizado no Chiron e Veyron. Essa mudança radical traz uma nova dinâmica mecânica ao carro, reforçada por um sistema híbrido plug-in com três motores elétricos. A combinação gera 1.800 cavalos e aceleração impressionante, indo de 0 a 100 km/h em apenas 2 segundos.
Além do motor, a transmissão de dupla embreagem com oito marchas complementa a resposta rápida e a suavidade nas trocas. O conjunto propulsor do Tourbillon representa uma frente tecnológica para a Bugatti, alinhando alto desempenho com avanços em eficiência energética. Essa tecnologia também permite disputar números de aceleração perto dos modelos mais competitivos do mercado.
Inovações aerodinâmicas para ultrapassar o Chiron
Para garantir que toda essa potência seja convertida em velocidade máxima, a Bugatti investiu no aperfeiçoamento da aerodinâmica do Tourbillon. Sob o comando do engenheiro-chefe Paul Burnham, o foco foi reduzir o arrasto em relação ao Chiron. Um dos destaques fica por conta da nova “greenhouse” menor, que diminui a área frontal e melhora o fluxo de ar.
O desenvolvimento aerodinâmico começou com simulações por dinâmica dos fluidos computacional (CFD) e avançou para testes em túnel de vento, usando protótipos em escala reduzida e modelos completos. Essa estratégia garantiu a validação dos cálculos e a maximização da eficiência do design em todas as superfícies do carro. O resultado é uma estabilidade surpreendente para uma máquina com essa potência.
Design e interior focados na experiência do condutor
Ao contrário de tendências recentes que priorizam telas digitais, o Tourbillon aposta em uma cabine com instrumentos mecânicos detalhados, criando um contraste interessante com sua tecnologia avançada. Esse toque artesanal busca oferecer uma experiência de condução diferenciada, que não se baseia apenas em recursos virtuais, mas também no charme e na usabilidade clássica.
O chassi do carro é totalmente novo e não compartilha nada com as plataformas do Chiron ou do Veyron. Essa escolha libera espaço para dispor o motor V16 aspirado, a transmissão e os motores elétricos de forma integrada e equilibrada. O design externo, limpo e atemporal, evita modismos para garantir que a estética permaneça relevante nos próximos anos.
Imagem: Internet
Produção limitada e exclusividade no mercado
A Bugatti planeja iniciar a fabricação do Tourbillon em 2026, com uma tiragem restrita a 250 unidades, todas já reservadas por colecionadores. Essa escolha reforça a exclusividade e o caráter icônico do superesportivo, que terá preço inicial na casa dos 4 milhões de dólares. A velocidade e tecnologia avançada prometem colocar o Tourbillon entre os maiores feitos da indústria automotiva.
O exímio trabalho de engenharia e design do Tourbillon também posiciona o carro em um contexto competitivo, diante de lançamentos como o Audi SQ9 2027, mesmo que em categorias diferentes. Essa versatilidade do mercado mostra como inovação e tradição continuam impulsionando a indústria automotiva.
Vale a pena conhecer o Bugatti Tourbillon?
O novo Bugatti Tourbillon traz uma combinação robusta entre um sistema híbrido de alta potência e um foco rigoroso em aerodinâmica, o que o posiciona como uma verdadeira revolução na engenharia automotiva. Seu design aposta na perenidade e no requinte, enquanto o conjunto mecânico promete impressionar pelo desempenho.
O superesportivo é uma ode ao purismo turbo-free da indústria, com acelerações que tocam a casa dos 2 segundos para a marca dos 100 km/h. O Tourbillon mistura inovação tecnológica com atenção ao detalhe em um segmento exclusivo, o que certamente atrairá a atenção dos entusiastas de carros de alta performance.
Para quem acompanha os avanços do mercado, o lançamento no PlanetRodas será uma oportunidade de acompanhar como a Bugatti reinventou o conceito de supercarro. Com uma produção limitada e preços altos, o Tourbillon reforça seu status de ícone e promete ser um marco na história dos hiperesportivos.
